初めのうちはPLAFIT EXCELの完成シャーシを買って，リアタイヤはボディに合わせて幅広のものに替えて走らせていました．
（左がPLAFIT EXCEL，右はMINI用）
一方，伴野社長にシャーシを組んでもらうと下表のようになります．これはたとえばHONDA NSX，Ferrari F40をフォックスモーターで走らせる場合です．
| レーシングパラダイス世田谷スペシャル | ||
|---|---|---|
| 1301A | メインシャーシ | 800 |
| 1302B | フロントブラケット | 300 |
| 1303 | ガイドホルダー | 250 |
| 1304 | フロントシャーシ | 450 |
| 1305 | Ｔバー | 500 |
| 1306A | マウントプレート | 400 |
| 1307C | ユニバーサル | 750 |
| 1308 | ブレイス | 200 |
| 1309A | リヤブラケット | 300 |
| 1310B | サブフレーム | 600 |
| 1311 | ストッパー | 150 |
| 1313 | ファインネジ | 450 |
| 1320A | 強化スプリング | 200 |
| 完成タイヤ | リヤタイヤ | 400 |
| フロントタイヤ | 250 | |
| ホイール(R) | 850 | |
| ホイール(F) | 800 | |
| 8201 | シャフト類 | 250 |
| 8221 | スペーサー | 200 |
| 8261 | ベアリング(ペア) | 1,700 |
| 8501 | ピニオン類 | 25 |
| 8541 | スパー類 | 280 |
| 8602 | ブレード | 100 |
| 8613 | ガイド | 250 |
| 8630 | FOXモータ | 600 |
| 8713 | ナイロンナット | 300 |
| 工賃 | 無料 | |
| 合計 | 11,355 | |
完成シャーシは6,800円ですから，リアタイヤを別に用意したとしても約8,000円でシャーシが用意できるので，ボディ（プラモデル）を買っても10,000円で１台作れます．完成シャーシのほうがすこし安いのです．
ここで「ずいぶんお金がかかるんだな」と不安になった人は深入りしないほうがいいです．スロットカーやコントローラ以外に別途，コースを走らせるのに12回3,000円の回数券（1回10分間）か，3,000円で一度会員になれば1日券2,000円，1ヶ月（平日のみ）券１0,000円がかかります．
しかし，伴野社長に組んでもらったシャーシは楽に走らせることができます．ひとつの基準というか，手本のようなシャーシです．完成シャーシよりも良い部品が使ってあったり，部品の歪みをチェックして当たりを取りながら組んであるところがちがいます．伴野社長自身「初めての方であればともかく，すこしわかってきた方には完成シャーシは勧めません．結局要らない部品が余ってしまって困りますから」．
実際，わたしも完成シャーシだったものを「世田谷スペシャル仕様」に組み替えてしまっています．フロントにもボールベアリングを入れたり，サブフレームをアルミ製からジュラルミン製に換えたり，ネジも精密ネジにというように，良い部品を使いたいじゃないですか．基本を押さえた上でセッティングを工夫してみたい．
完成シャーシを上記「世田谷スペシャル仕様」にバージョンアップする場合に必要な部品を挙げてみました．これらの部品は完成シャーシとは異なるものだということです．
| バージョンアップ部品 | ||
|---|---|---|
| 1302B | フロントブラケット(ベアリング対応) | 300 |
| 1310B | サブフレーム(ジュラルミン製) | 600 |
| 1313 | ファインネジ(精密ねじセット) | 450 |
| 1320A | 強化スプリング(銀色) | 200 |
| 完成タイヤ | リヤタイヤ | 400 |
| ホイール(R) | 850 | |
| 8201 | シャフト類 | 250 |
| 8261 | ベアリング(フロント用) | 850 |
| 8613 | ガイド(カーボンファイバー入) | 250 |
| 8630 | FOXモータ | 600 |
| 8713 | ナイロンナット | 300 |
| 合計 | 5,050 | |
つまり，6,800 + 5,050 = 11,850円必要になります．それならば最初からバラの部品を買ったほうが「経済的」です．ましてや世田谷では伴野社長に組んでもらうこともできますし，ボディマウントもお願いできます．速いモーターを載せる場合はメインシャーシをニッケル製にすることも差額を出せば可能です．
考えようによっては完成シャーシは必ずしも安くないわけですが，それじゃ完成シャーシはちゃんと走らないかというとそうとも限りません．最初のうちはそれで十分です．
歪んでしまったシャーシを直すために分解して組み直すうちに馴れてきて，自分でシャーシを組むことができるようになればバラで組めばいいのではないでしょうか．そのための組立ガイドも書きました．その頃には細かい部品は手持ちが揃ってきますから，足りない部品だけ買い足してシャーシをもう１台組むとよいでしょう．
上の写真は，左の手持ち部品に，右のパーツを買い足したときのものです．わたしは部品がたくさんあるとうれしくて，つい買い過ぎてしまうのでゼンゼンお得ではありません．（苦笑）
参考までに「ファインネジ」(精密ねじセット・450円)の内容を記しておきます．精密ねじのほうがねじ山がつぶれにくいのでお勧めです．
| M2-4 | 8 |
| M2-6 | 10 |
| M2-8 | 8 |
| ナイロンナット | 3 |
| Ｏリング | 2 |
| キャップねじ | 8 |
| 2-1.6カラー | 6 |
| 2-2.0カラー | 4 |
ナイロンナットはＴバー用という意味で３個．サブフレームにも使うのであれば別途6個入りを買わなければなりません．（6個入300円）
M2の精密ネジとナイロンナットは秋葉原ラジオストアー内の「ストア・ミズタニ」で扱っています．M2ネジは100本200円，ナイロンナットは1個25円でした．M2-3のキャップねじはありませんでした．（M2-4キャップは1個35円／100個3000円） ネジを探しに行くときは必ず見本品を持っていきましょう．おなじM2でも頭の大きさがちがったりします．何度も組み直すシャーシのネジは消耗品です．M2のナット，スプリングワッシャ，平ワッシャは東急ハンズでも置いていますから余分に買っておいたほうが気軽に交換できて気持ちいいです．
以上，完成シャーシを使うか，バラ部品で組むかはご自身で判断してください．
